甘肅張掖網臨澤訊? 今年以來，臨澤縣圍繞開展好“我為群眾辦實事”實踐活動，堅持把城鄉道路暢通作為政府承諾2021年為民辦實事和統籌城鄉發展、推進鄉村振興的基礎工程和促進產業融合、加快轉型發展的保障工程，精心謀劃交通建設項目，加快推進城鄉公交一體化，鋪設幸福路，暢通致富路，千方百計為人民群眾辦好事、辦實事、解難事，以實際行動推進“我為群眾辦實事”實踐活動走深走實、落地見效。

貫通“主動脈”，推動縣域經濟發展。聚焦改善全縣城鄉道路交通環境，優先規劃建設輻射面廣、帶動能力強的縣域“主動脈”，大力實施S18張肅公路臨澤段和平川黑河橋等8項續建、新建惠民便民利民工程，不斷提高交通運輸服務縣域經濟發展的能力。創新采取“建養一體化”模式，投資1.85億元實施“我為群眾辦實事”臨平公路改建項目，貫通連接沙河、鴨暖等4個鎮的22.4公里南北“主動脈”，變“坑洼顛簸”糟心路為“平坦寬闊”回家路、致富路、振興路。深入實施農村公路改造提升工程,織就四通八達城鄉交通路網，全面提升交通運輸服務水平。全面啟動城區內臨河東路、南昌路、自由路與建設路交匯處等16條“斷頭路”改造提升項目，著力疏通城市發展的“血栓”“梗阻”。針對群眾反映強烈的平川村七社和三一村一社等一批相鄰不相通“斷點路”問題，積極組織實施村連村、戶戶通工程，打通涉及4個鎮的21處群眾出行的“堵點”，以實際行動和成效回應群眾所需所盼。

暢通“微循環”，優化城鄉路網結構。聚焦農村公路發展短板弱項，重點實施覆蓋6個鎮38個行政村123公里自然村組道路建設項目，推動農村公路更多向進村入戶傾斜，帶動鄉村振興發展。針對自然村組道路點多、面廣的實際，積極采取設計施工總承包模式，合理劃分施工工區，統一勞務隊進場設備、統一施工程序，采取周計劃調度制度，搶抓時間節點，加快建設進度，高質高效完成建設任務，為廣大群眾創造了更加安全、便捷、舒適、優美的交通出行環境。同時，積極推進“道路＋”模式，把自然村組道路建設與路域環境整治結合起來，積極協調鎮、村在道路兩側各設置0.6米的綠化帶，使新建道路線型優美、寬敞，道路兩側綠樹成行，花團錦簇，形成“暢、安、舒、美”的公路通行環境。把自然村組道路建設與綠化美化村莊行動結合起來，發動沿線村民在道路兩側加鋪1米的滲水磚，并對道路兩側的綠化帶進行統一整治，使道路環境更加整潔，人居環境更加優美，實現由“交通線”向“風景線”的轉變。

公交“一體化”，滿足群眾出行需求。按照城鄉統籌協調發展、加快農村公交發展、鞏固拓展脫貧攻堅成果和鄉村振興有效銜接的要求，以構建縣際暢通、縣鎮聯通，鎮鎮互通、鎮村互聯，布局合理、資源共享、經濟便利、安全有序的城鄉交通運輸體系為目標，重新布局以縣城為中心，縣城至6個鎮公交線路為主干線，鎮至建制村次干線為補充的城鄉公交一體化網絡，實現縣域內7個鎮、71個建制村全部通公交，打造全縣30分鐘生產生活圈。計劃開通城區、縣鎮、鎮村、園區及旅游專線等五級公交線路19條，擬投入車輛70輛。至目前，《臨澤縣城鄉公交一體化工作實施方案》已印發實施；計劃收購的64輛公交、班線車和臨澤汽車站資產已完成社會穩定風險和資產評估；擬新購的55輛純電動公交車已啟動招標程序，招標合同已審定完畢；臨澤縣捷臨公交運輸服務公司已組建完成；10月27日臨澤縣已被交通運輸部公布為“全國第二批城鄉交通運輸一體化示范縣”；城鄉公交預計明年年初可開通投入運行。

編織“綠絲帶”，打造生態經濟廊道。將生態農業、特色產業、鄉村旅游與公路建設相融合，大力發展路衍經濟，在重點交通干道配套建設健身步道、景觀小品、休憩驛站、觀景平臺等服務設施，推進餐飲購物、休憩休閑等業態向沿線聚集。依托沿線豐富的旅游資源、眾多田園綜合體和鄉村振興示范鎮村，重點打造“鳥語花香”丹柳路生態旅游、“泉水叮咚”臨平路生態經濟、“車水馬龍”312通道經濟、“琳瑯滿目”張羅路特色產業等四條鄉村振興產業示范帶，大力培育發展康養、美食、旅居、民宿、購物等鄉村消費主流，用新產品、新業態為鄉村旅游賦能，拓展鄉村振興新路徑。大力提升公共交通服務品質，加快推動新能源電動汽車應用，12座電動汽車充電基礎設施一期工程于6月底建成3座，下剩9座將與城鄉公交一體化首發站打捆一體建設；不斷提升縣城進出口道路“顏值”和品質，加快推進縣城西出口道路拓寬改造，縣城西出口道路改造一期工程已具備基本的通車條件；始終把保障群眾出行安全放在第一位，加快推進平川黑河橋危橋改造工程，11月底主體橋梁已和龍，明年6月可建成通車。（臨澤縣黨史學習教育領導小組辦公室）